|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
- Мінімальна довжина виробу: 500мм;
-
Максимальна довжина виробу: 2000мм.
Таблиця: Доплата до готового виробу за один додатковий метр, залежно від вантажопідйомності.
| вантажопідйомність, Т | 1.6 | 2.0 | 2.5 | 3.2 | 4.0 | 5.0 | 6.3 | 7.0 | 8.0 | 10.0 | 12.5 | 16.0 | 20.0 | 25.0 | 32.0 | 40.0 | 50.0 |
| ціна з ПДВ, за один додатковий метр | (+) 59,45 грн | (+) 74,05 грн | (+) 94,32 грн | (+) 94,32 грн | (+) 119,52 грн | (+) 130,56 грн | (+) 149,52 грн | (+) 171,65 грн | (+) 194,64 грн | (+) 223,20 грн | (+) 297,84 грн | (+) 388,80 грн | (+) 491,14 грн | (+) 555,84 грн | (+) 823,84 грн | (+) 912 грн | (+) 1824,0 грн |
4СК 4.0/2000
Перевага канатних такелажних строп:
- висока несуча здатність і гнучкість;
- володіють достатньою надійністю і стійкістю до різких динамічним навантаженням,
оскільки канат згладжує їх;
- руйнування каната в період експлуатації відбувається не раптово а поступово, що дозволяє відстежувати стан стропа і своєчасно вилучати їх з експлуатації.
Існує два види формування петлі підйомного стропа:
1. Ручна заплітання (вплетення пасом вільного кінця каната в тіло стропа).
2. Обжим в пресі алюмінієвою або сталевою втулкою.
Канатні вантажні стропи виготовляються згідно ДСТУ Б В.2.8-10-98, ТУ У 28.7-22959884-012: 2005 власної розробки на підставі Дозволу №225.11.15-28.75.0 ДЕРЖГІРПРОМНАГЛЯДУ від 30.05.2011 р
Стропи зі сталевих канатів призначені для підйому і переміщення різних вантажів у температурному діапазоні від -40°С до + 400°С. Запас міцності - 1:6.
Канатний тросовий строп виготовляється із сталевих канатів конструкцією 6х36 і 6х19. Закладення кінців каната проводиться шляхом опресування алюмінієвої втулкою. Даний метод виробництва підвищує надійність стропів, виключає вплив людського фактора на процес їх виготовлення.
Стропи типу 1СК (одна гілка), 2СК (двогілковий строп), а також стропи канатні 4СК (четерехветвевой строп - «павук») комплектуються гаками тип 320А і коушами з оцинкованим покриттям по DIN 6899, що в свою чергу забезпечує гарантоване європейська якість, зручність роботи зі стропами і привабливий зовнішній вигляд.
Кожна канатна стропа в обов'язковому порядку проходять контроль на Стенде для випробування міцності вантажопідіймальних стропів навантаженням з коефіцієта К = 1.25 до номінальної вантажопідйомності вироби. Після проходження випробувань стропа з каната отримує свій індивідуальний порядковий номер і видається Паспорт, що підтверджує якість і безпеку експлуатації стропа.